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Dynamische Tourenplanung

Übersicht und Stand der Forschung

Autor	Björn Aufderheide
Verlag	Diplomica Verlag GmbH
Erscheinungsjahr	2010
Seitenanzahl	81 Seiten
ISBN	9783836642545
Format	PDF
Kopierschutz	kein Kopierschutz/DRM
Geräte	PC/MAC/eReader/Tablet
Preis	13,00 EUR

Die dynamischen Tourenplanungsprobleme wurden gerade in den letzten Jahren stärker erforscht. Dieses Buch gibt einen umfassenden Literaturüberblick zu diesem Themenbereich der Logistik, wobei die wesentlichen Bereiche der dynamischen Tourenplanung beleuchtet werden. Für eine detaillierte mathematische Modellbeschreibung dynamischer Planungsprobleme wird hier auf die einzelnen Literaturquellen verwiesen, da eine verbale Beschreibung der verschiedenen Problemstellungen für ein besseres Verständnis näher liegt.
Zu diesem Zweck werden die Einordnung der dynamischen Tourenplanung in den Kontext der betriebswirtschaftlichen Logistik, die Abgrenzung zu anderen Problemklassen der Tourenplanung sowie Anwendungsbereiche in der Praxis erläutert. Zudem wird der Frage nach der Herkunft der Dynamik, den Auswirkungen von Dynamik, der Abbildung der Dynamik und der gängigen Ansätze zur Lösung von dynamischen Tourenplanungsproblemen nachgegangen. Anschließend werden weitere grundlegende Unterscheidungsmerkmale zwischen statischen und dynamischen Tourenplanungsproblemen bezüglich der zeitlichen Dimension, der Informationen, entscheidungsrelevanter und weiterer technischer Vorraussetzungen einer dynamischen Tourenplanung aufgezeigt.
Dieses Buch richtet sich insbesondere an junge Studenten und alle Interessierten, die einen ersten Überblick zu diesem spannenden und interessanten Thema der Logistik gewinnen wollen, darüber hinaus bietet es einen Anreiz zur vertiefenden Auseinandersetzung.

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Blick ins Buch

Inhaltsverzeichnis

Dynamische Tourenplanung	1
Inhaltsverzeichnis	3
Abbildungsverzeichnis	5
Tabellenverzeichnis	6
Abkürzungsverzeichnis	7
Symbolverzeichnis	9
Kapitel 1 Einleitung	10
1.1 Gegenstand und Ziel der Arbeit	10
1.2 Aufbau der Arbeit	11
Kapitel 2 Grundlagen der dynamischen Tourenplanung	13
2.1 Einordnung in die Logistik	13
2.2 Begriffsbildung	14
2.3 Das Problemfeld	18
2.4 Anwendungsbereich	25
Kapitel 3 Dynamik in Tourenplanungsproblemen	28
3.1 Herkunft der Dynamik	28
3.2 Komplexität von Tourenplanungsproblemen	30
3.3 Grad der Dynamik (DOD)	31
3.4 Umgang mit der Dynamik	36
Kapitel 4 Wesentliche Unterschiede zur statischen Tourenplanung	42
4.1 Zeitliche Aspekte	42
4.1.1 Der Faktor Zeit	43
4.1.2 Offener Planungshorizont	43
4.1.3 Modifizierte Zeitfensterrestriktionen	44
4.2 Informationen	45
4.2.1 Unsicherheit zukünftiger Informationen	45
4.2.2 Wichtigkeit unmittelbarer Informationen	46
4.2.3 Aktualisierung der Informationsgrundlage	47
4.3 Entscheidungsrelevante Aspekte	48
4.3.1 Revision bereits getroffener Entscheidungen	49
4.3.2 Zurückstellen von Aufträgen	52
4.3.3 Integration der Warteschlangentheorie	53
4.3.4 Zielsetzungen	55
4.4 Sonstige Aspekte	58
4.4.1 Flexibilität der Flottengröße	58
4.4.2 Rechenzeiten	59
4.4.3 Weitere Unterschiede	61
Kapitel 5 Voraussetzungen einer dynamischen Tourenplanung	63
5.1 Technische Komponenten	63
5.2 Notwendigkeit der dynamischen Tourenplanung	65
Kapitel 6 Zusammenfassung und Ausblick	67
6.1 „State of the Art“	67
6.2 Herausforderungen	70
Literaturverzeichnis	72
Autorenprofil	80

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