Phänomenologische Modellierung der stationären und transienten Stickoxidemissionen am Dieselmotor
Das von Benjamin Kaal vorgestellte Emissionsmodell ermöglicht die prädiktive Simulation der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren sowohl im stationären als auch transienten Betrieb. Zur Vorhersage…