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E-Book

ARF-Flugmodelle richtig bauen, einstellen, abstimmen und tunen

Schritt für Schritt vom Anfänger zum Piloten

AutorMichael Seebacher
VerlagFranzis
Erscheinungsjahr2012
Seitenanzahl128 Seiten
ISBN9783645250986
FormatPDF
KopierschutzWasserzeichen
GerätePC/MAC/eReader/Tablet
Preis14,99 EUR
Der Modellflug fasziniert Menschen schon länger, als es Fluzeuge gibt: Er gehört neben dem Schiffsmodellbau zu den ältesten Modellbausparten und wurde bereits im 19. Jahrhundert ausgeübt. 90 Prozent der heute am Markt vertretenen Modelle kommen vorgefertigt in den Handel - entweder komplett zusammengebaut oder 'almost ready to fly' (ARF), also in Varianten, die noch mit Zurüstteilen wie Antrieb oder Fernsteuerung versehen werden müssen. Diese Modelle erfreuen sich besonderer Beliebtheit: Sie lassen sich mit geringem Zeitaufwand erstellen, bieten aber zugleich genügend Freiheit, die zu ergänzenden Teile individuell auszusuchen. Dem ARF-Piloten steht mittlerweile eine fast unüberschaubare Modellauswahl zur Verfügung. Die eingesetzten Materialien werden immer vielfältiger, und die Fernsteuerungstechnik hat Dimensionen erreicht, die vor noch wenigen Jahren wie Science Fiction anmuteten. Antriebe werden von Jahr zu Jahr leistungsfähiger, elektronische Bauteile immer kleiner. Betrachtet man allein die Größe von Servos, so wird klar, welche Fortschritte die Technik hier gemacht hat. Dieses Buch wird beim ARF-Hobby Ihr Fluglotse sein: Als praktischer Ratgeber hilft es Ihnen, das richtige Modell inklusive Zubehör zu finden und es fachgerecht zu betreiben. Und sollten mal Probleme oder Schäden auftreten, finden Sie hier außerdem unterschiedlichste Ansätze zum schnellen und einfachen 'Troubleshooting'.

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Blick ins Buch
Inhaltsverzeichnis
Cover1
Vorwort5
Inhalt7
1 Auswahl eines geeigneten Flugmodells9
1.1 Typisierung der Flugmodelle10
1.2 Welchen Lieferzustand möchte ich haben?12
1.2.1 Fertig-Modell12
1.2.2 Fast-Fertig-Modell12
1.2.3 Baukasten14
1.2.4 Bauen nach Plan14
2 Verwendete Materialien im Flugmodellbau15
2.1 Holz15
2.2 Kunststoffe15
2.2.1 Glasfaserverstärkter Kunststoff17
2.3 Styropor18
2.4 EPP: Unkaputtbar geht doch19
3 Geeignete Kleber im Flugmodellbau21
3.1 Auf den richtigen Kleber kommt es an21
3.1.1 Sekundenkleber21
3.1.2 Wasserfester Holzleim21
3.1.3 Komponenten-Epoxy-Kleber22
3.1.4 Epoxid-Harze22
3.1.5 Stabilit Express22
3.1.6 UHU hart22
3.1.7 Heißsiegelkleber22
4 Kaufen beim Fachhändler oder im Netz?23
4.1 Es geht los: Regeln vor dem Aufbau23
5 Flight Chart für eine optimale Justierung27
6 Wichtige Einstellungen, die Sie beachten müssen29
6.1 Neutralstellung der Servos29
6.1.1 Tipps zum Einbau von Servos30
6.2 Einstellen der Rudergestänge32
6.3 Justierung der Ruderklappen32
6.4 Abstimmung der Luftschraube32
6.5 Einstellung des Flugreglers bei Elektromotoren32
6.6 Abstimmung: Akku, Regler, Motor34
6.7 Verbrennungsmotoren36
6.7.1 Funktionsweise eines Zweitakters37
6.7.2 Der Treibstoff37
6.7.3 Einlaufen lassen von Verbrennungsmotoren: Jeder sagt was anderes37
6.7.4 Warum müssen Motoren einlaufen?38
6.7.5 Leerlaufeinstellung40
6.8 Elektromotoren41
6.8.1 Bürstenmotoren41
6.8.2 Brushless-Motoren41
6.8.3 Innenläufer42
6.8.4 Außenläufer42
6.8.5 Einlaufen lassen von Elektromotoren42
6.9 Einstellungen am Sender43
7 Unverzichtbares Zubehör im Flugmodellbau45
7.1 Die richtige Fernsteuerung45
7.1.1 Fernsteuerungen im Segment der Fertig-Modelle46
7.1.2 ARF-Modell47
7.2 Servos47
7.3 Akkus und ihre Pflege48
7.3.1 Sub-C-Zellen48
7.3.2 Fernsteuerungsakkus48
7.3.3 LiPo-Akkus: Power ohne Ende49
7.3.4 Akkupflege52
7.4 Ladegeräte53
7.4.1 Schnelllademethoden bei Sub-C-Zellen56
7.5 Grundlegendes zu LiPo-Akkus59
8 Jede Stunde zählt: Ohne Übung geht nichts63
8.1 Ist ein Flugsimulator als Trainer gut oder schlecht?63
8.2 Welche Werkzeuge nehme ich mit auf das Flugfeld?63
8.3 Wo führe ich welche Reparaturen durch?64
8.4 Schäden an Antrieben und RC-Komponenten beheben65
8.4.1 Schaden: Gelöste Verbindungen oder Steckerkontakte65
8.4.2 Schaden: Störungen durch Bürstenfeuer65
8.4.3 Schaden: Motor bringt keine Leistung mehr65
8.4.4 Schaden: Motor ist nicht mehr zu regeln65
8.4.5 Schaden: Laufgarnitur ausgeschlagen, keine Kompression66
8.4.6 Schaden: Motor startet nicht66
8.4.7 Schaden: Motor lässt sich nur noch schwer durchdrehen – metallisches Klackgeräusch66
8.4.8 Schaden: Modell verliert Treibstoff aus dem Tank oder aus der Leitung67
8.4.9 Schaden: Vergaser verstopft67
8.4.10 Schaden: Fernsteuerung reagiert nicht67
8.4.11 Schaden: Servo arbeitet nicht korrekt67
8.4.12 Schaden: Störung an der Anlage67
8.5 Flugfeld und Wetterbedingungen67
9 Instruktionen vor dem ersten Flug69
9.1 Der Start69
9.2 Die erste Platzrunde70
9.3 Die Landung70
9.4 Bodenstarts70
9.5 Looping: der Klassiker70
10 Flugmodelltypen und Schwierigkeitsgrad71
10.1 Multiplex71
10.1.1 Easy Star: der wirkliche Einsteiger71
10.2 Thunder Tiger76
10.2.1 Mister Mulligan EP DGA Parkflyer76
10.3 Robbe Modellsport79
10.3.1 Seabee: Spaß auf dem Wasser79
10.4 Krick Modellbau81
10.4.1 Grunau Baby 1:682
10.5 Graupner84
10.5.1 Piper Cherokee mit Motorset84
10.5.2 RC-Funktionen84
11 Universell einsetzbare Fernsteuerungen85
11.1 Multiplex Zebra 4 FM Pro85
11.2 Computeranlage Robbe Futaba 6 EX Kanal86
12 Tipps für die richtige Kaufentscheidung93
12.1 Budget, Flugzeugtyp und andere Fragen93
12.1.1 Wie viel Geld möchte ich monatlich ausgeben?93
12.1.2 Möchte ich ein Verbrenner- oder ein Elektromodell?93
12.1.3 Welcher Flugzeugtyp sollte es sein?93
12.1.4 Möchte ich einem Verein beitreten?94
12.1.5 Möchte ich bei Wettbewerben fliegen?94
12.1.6 Wie viel Zeit kann ich investieren?94
12.1.7 Möchte ich mein Modell selbst bauen oder ein Fertig-Modell erwerben?94
12.1.8 Gibt es ein geeignetes Fluggelände in meiner Nähe?94
12.1.9 Woher bekomme ich meine Ersatzteile?94
13 Verbände: Dachorganisationen der Vereine95
13.1 DMFV95
13.2 DAeC96
14 Lexikon des RC-Flugsports97
15 Modellflugplätze119
Index127

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