| Vorwort | 5 |
| Inhaltsverzeichnis | 6 |
| Autorenverzeichnis | 9 |
| Einsatzgebiete der Dieselmotoren | 10 |
| Eigenschaftskriterien | 10 |
| Anwendungen | 10 |
| Motorkenndaten | 13 |
| Grundlagen des Dieselmotors | 14 |
| Arbeitsweise | 14 |
| Drehmoment und Leistung | 17 |
| Motorwirkungsgrad | 18 |
| Betriebszustände | 21 |
| Betriebsbedingungen | 25 |
| Einspritzsystem | 27 |
| Brennräume | 28 |
| Kraftstoffe | 32 |
| Dieselkraftstoff | 32 |
| Alternative Kraftstoffe | 38 |
| Systeme zur Füllungssteuerung | 40 |
| Übersicht | 40 |
| Aufladung | 41 |
| Drallklappen | 50 |
| Motoransaugluftfilter | 51 |
| Grundlagen der Dieseleinspritzung | 54 |
| Gemischverteilung | 54 |
| Parameter der Einspritzung | 56 |
| Düsen- und Düsenhalter- Ausführung | 65 |
| Diesel-Einspritzsysteme im Überblick | 66 |
| Bauarten | 66 |
| Systemübersicht der Reiheneinspritzpumpen | 72 |
| Anwendungsgebiete | 72 |
| Ausführungen | 72 |
| Aufbau | 73 |
| Regelung | 73 |
| Systemübersicht der Verteilereinspritzpumpen | 76 |
| Anwendungsgebiete | 76 |
| Ausführungen | 76 |
| Kantengesteuerte Systeme | 78 |
| Magnetventilgesteuerte Systeme | 80 |
| Systemübersicht der Einzelzylinder-Systeme | 84 |
| Einzeleinspritzpumpen PF | 84 |
| Unit Injector System UIS und Unit Pump System UPS | 86 |
| Systembild UIS für Pkw | 88 |
| Systembild UIS/UPS für Nkw | 90 |
| Systemübersicht Common Rail | 92 |
| Anwendungsgebiete | 92 |
| Aufbau | 93 |
| Arbeitsweise | 94 |
| Common Rail System für Pkw | 98 |
| Common Rail System für Nkw | 103 |
| Elektronische Dieselregelung EDC | 106 |
| Systemübersicht | 106 |
| Datenverarbeitung | 108 |
| Regelung der Einspritzung | 110 |
| Regelung und Ansteuerung von Aktoren | 112 |
| Ersatzfunktionen | 113 |
| Starthilfesysteme | 114 |
| Glühsysteme | 114 |
| Einspritzdüsen | 118 |
| Lochdüsen | 120 |
| Düsenhalter | 124 |
| Übersicht | 124 |
| Abgasnachbehandlung | 126 |
| NOx-Speicherkatalysator | 127 |
| Selektive katalytische Reduktion von Stickoxiden | 129 |
| Partikelfilter DPF | 132 |
| Diesel-Oxidationskatalysator | 136 |
| Innermotorische Emissionsminderung | 138 |
| Brennverfahren | 139 |
| Weitere Einflüsse auf die Schadstoffemission | 141 |
| Entwicklung homogener Brennverfahren | 143 |
| Dieseleinspritzung | 144 |
| Abgasrückführung | 156 |
| Kurbelgehäuseentlüftung | 159 |
| Abgasemission | 160 |
| Übersicht | 160 |
| Hauptbestandteile | 160 |
| Nebenbestandteile (Schadstoffe) | 162 |
| Abgasgesetzgebung | 164 |
| Übersicht | 164 |
| CARB-Gesetzgebung (Pkw/LDT) | 166 |
| EPA-Gesetzgebung (Pkw/LDT) | 170 |
| EU-Gesetzgebung (Pkw/LDT) | 172 |
| Japan-Gesetzgebung (Pkw/LDT) | 174 |
| USA-Gesetzgebung (schwere Nkw) | 175 |
| EU-Gesetzgebung (schwere Nkw) | 176 |
| Japan-Gesetzgebung (schwere Nkw) | 178 |
| USA-Testzyklen für Pkw und LDT | 179 |
| Europäischer Testzyklus für Pkw und LDT | 181 |
| Japan-Testzyklus für Pkw und LDT | 181 |
| Testzyklen für schwere Nkw | 182 |
| Abgas-Messtechnik | 184 |
| Abgasprüfung für die Typzulassung | 184 |
| Abgas-Messgeräte | 187 |
| Abgasmessung in der Motoren-Entwicklung | 189 |
| Abgasuntersuchung (Trübungsmessung) | 191 |
| Diagnose | 192 |
| Überwachung im Fahrbetrieb (On-Board-Diagnose) | 192 |
| On Board Diagnostic System für Pkw und leichte Nkw | 195 |
| On Board Diagnostic System für schwere Nkw | 202 |
| Abkürzungen | 204 |
| Sachwortverzeichnis | 207 |
