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E-Book

Modernes Sourcing in der Automobilindustrie

Autor	Kathrin Schneider
Verlag	Gabler Verlag
Erscheinungsjahr	2011
Seitenanzahl	242 Seiten
ISBN	9783834965240
Format	PDF
Kopierschutz	DRM
Geräte	PC/MAC/eReader/Tablet
Preis	46,99 EUR

Kathrin Schneider entwickelt auf Basis von Case Studies zu Fremdvergaben auf Gesamtfahrzeugebene aus der Praxis eine Methode, die es ermöglicht, die Machbarkeit und die interne Konsistenz von Outsourcingprojekten zu bewerten.

Dr. Kathrin Schneider promovierte bei Prof. Dr. Helmut Krcmar am Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik der Technischen Universität München. Sie arbeitet seit mehreren Jahren im Bereich Outsourcing bei einem renommierten Premiumhersteller in der Automobilindustrie.

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Inhaltsverzeichnis

Geleitwort	6
Zusammenfassung	7
Inhaltsverzeichnis	8
Abbildungsverzeichnis	11
Tabellenverzeichnis	13
Abkürzungsverzeichnis	14
1 Einleitung	15
1.1 Relevanz der Thematik	15
1.2 Problemstellung und Forschungsbedarf	17
1.3 Forschungsfragen und Zielsetzung der Arbeit	19
1.4 Forschungskonzept	20
1.4.1 Wissenschaftstheoretische Einordnung	20
1.4.2 Forschungsansatz und -methodik	21
1.4.3 Begründung für die Verwendung des qualitativen Forschungsansatzes	22
1.5 Aufbau der Arbeit	28
2 Theoretische Grundlagen	31
2.1 Abgrenzung des Untersuchungsgegenstandes	31
2.1.1 Definition des Outsourcingbegriffs	31
2.1.2 Definition des Methodenbegriffs	35
2.1.3 Definition des Outsourcingmodellund Outsourcingsmodellkonzeptbegriffs	36
2.1.3.1 Definition des Geschäftsmodell- und des Geschäftsmodellkonzeptbegriffs	36
2.1.3.2 Herleitung des Outsourcingmodell- und des Outsourcingmodellkonzeptbegriffs	42
2.2 Die Automobilindustrie als empirisches Untersuchungsfeld	45
2.2.1 Die Automobilindustrie	45
2.2.2 Treiber des Wandels	48
2.2.2.1 Preisdruck und Veränderungen der Wertschöpfungsstruktur	48
2.2.2.2 Kundenindividualisierte Produkte	48
2.2.2.3 Technologischer Fortschritt	49
2.2.2.4 Varietät und Dynamik der Umwelt	50
2.2.2.5 Markt-, Produkt- und Prozesskomplexität	51
2.2.3 Paradigmenwechsel in der Automobilindustrie	52
2.2.3.1 Zunehmende Externalisierung von Wertschöpfung und Verantwortung	52
2.2.3.2 Konsolidierungstendenzen	55
2.2.4 Zukünftige Zusammenarbeitsmodelle und Zuliefertypen	58
2.2.4.1 Modul-, Komponenten-, Systemspezialisten	59
2.2.4.2 (Global) Mega-Supplier	60
2.2.4.3 Systemintegratoren/Komplettanbieter	61
2.3 Vorund Nachteile von Outsourcing in der Automobilindustrie	70
2.3.1 Faktor Kosten	70
2.3.2 Faktor Wertschöpfung	70
2.3.3 Faktor Wissen	71
2.3.4 Faktor Zeit	71
2.3.5 Faktor Flexibilität	72
3 Entwicklung eines theoretischen Bezugsrahmens	74
3.1 Der Ansatz der politischen Ökonomie	74
3.2 Anwendung des eklektischen Bezugsrahmens	76
3.3 Makroökonomische Sicht auf Fremdvergaben	77
3.3.1 Outside-in-Perspektive	78
3.3.2 Inside-out-Perspektive	79
3.4 Rationalökonomische Sicht auf Fremdvergaben	81
3.4.1 Transaktionskostenansatz	82
3.3 Makroökonomische Sicht auf Fremdvergaben	77
3.3.1 Outside-in-Perspektive	78
3.3.2 Inside-out-Perspektive	79
3.4 Rationalökonomische Sicht auf Fremdvergaben	81
3.4.1 Transaktionskostenansatz	82
3.4.2 Principal-Agent-Theorie	85
3.5 Soziopolitische Sicht auf Fremdvergaben	87
3.5.1 Austauschtheorie	87
3.5.2 Resource-Dependence und Power-Dependence-Theorie	88
3.6 Synoptische Zusammenfassung und Bewertung der Theorien	90
4 Fremdvergaben auf Gesamtfahrzeugebene in der Praxis	94
4.1 Methodologie und empirische Datenerhebung	94
4.1.1 Durchführen der empirischen Untersuchung	94
4.1.2 Beschränkung der Untersuchung	100
4.2 Beschreibung der Fallstudien	101
4.3 Analyse der Fallstudien	107
4.3.1 Untersuchung des Merkmals „Strategie“	107
4.3.2 Untersuchung des Merkmals „Fremdvergabeumfeld“	108
4.3.3 Untersuchung des Merkmals „Akteure/Rollen“	111
4.3.3.1 Partnerauswahl und -befähigung	111
4.3.3.2 Sub-Lieferantensteuerung	114
4.3.4 Untersuchung des Merkmals „Wertschöpfung“	116
4.3.5 Untersuchung des Merkmals „Prozesse“	119
4.3.5.1 Ausgestaltung der Prozesslandschaft	119
4.3.5.2 Gründe der Prozesstransformation	120
4.3.5.3 Folgen der Prozesstransformation	129
4.3.6 Untersuchung des Merkmals „Informationstechnologie“	132
4.3.7 Untersuchung des Merkmals „Risiken“	140
4.3.8 Untersuchung des Merkmals „Ziele“	141
4.3.9 Untersuchung des Merkmals „Abstraktion“	144
5 Stand der Forschung zu Methoden	148
5.1 Definition Bewertungskriterien	148
5.2 Bestehende Methodenansätze	149
5.2.1 Outsourcing-Prozess	149
5.2.2 Conceptual Framework for evaluating of the make-or-buy	150
5.2.3 Inter-Business-Networking-Methode	151
5.2.4 Customer-Centered SCM-Process Methodology	152
5.3 Bewertung bestehender Methodenansätze	153
6 Methode zur Konzeption eines Outsourcingmodells	156
6.1 Kernelemente der Methode	156
6.2 Vorgehensmodell	157
6.2.1 Phasen des Vorgehensmodells	157
6.2.2 Phase 1: Definition der Unternehmensstrategie	160
6.2.2.1 Definition externer Trends	160
6.2.2.2 Definition Unternehmensstrategie	161
6.2.2.3 Definition Unternehmensherausforderungen und -anforderungen	163
6.2.2.4 Definition Unternehmens- und Outsourcing-Leitlinien	166
6.2.3 Phase 2: Unternehmensplanung	168
6.2.3.1 Unternehmens- und Multiprojektplanung	168
6.2.3.2 Marktsondierung	169
6.2.4 Phase 3: Erstellung des Outsourcingmodellkonzepts	174
6.2.4.1 Definition Zielsystem	174
6.2.4.2 Herleitung der Outsourcinganforderungen	175
6.2.4.3 Modellierung	180
6.2.4.4 Szenarioanalyse	185
6.2.4.5 Delta-Analyse	187
6.2.4.6 Risikoanalyse	188
6.2.4.7 Durchführung des Anfrage- und Verhandlungsprozesses	191
6.2.4.8 Managementempfehlung	193
6.3 Steuerungsmodell	195
6.3.1 Organisation	195
6.3.2 Phasenorientierte Aktivitäten	199
6.3.2.1 Aktivitäten in den Phasen Unternehmensstrategie und -planung	199
6.3.2.2 Aktivitäten in der Phase Konzeption des Outsourcingmodells	201
6.4 Dynamische Komponenten	203
6.5 Abgrenzung zu bestehenden Methoden und kritische Reflexion	205
7 Zusammenfassung und Ausblick	209
7.1 Zusammenfassung	209
7.2 Erkenntnisbeitrag	215
7.3 Ausblick	217
Glossar	219
Literaturverzeichnis	221

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